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特斯拉正与米其林讨论测试使用下一代Uptis无气轮胎。米其林此前已经在雪佛兰Bolt上测试过Uptis无气轮胎,并与通用展开合作谈判。据悉,Uptis采用高强度复合材料,粘合橡胶胎面,轮胎内侧由柔性辐条组成,可根据路况和汽车重量弯曲。该轮胎因为不充气,不怕被扎刺,即便被长钉刺穿,对说完了。

米其林CEO Florent Menegaus在最近的一次采访中确认,特斯拉正在与米其林探讨测试其下一代无气轮胎技术——Uptis。此前,米其林已经在通用雪佛兰Bolt上进行了Uptis(轮胎防穿刺系统)无气轮胎的测试,并与通用汽车展开了合作谈判。不过,这些轮胎目前仍处在原型阶段,尚未向消费者说完了。

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金融界6月12日消息,有投资者在互动平台向赛轮轮胎提问:董秘,您好:做为公司股票,十分关注公司的发展。通过了解,认为公司目前在国内轮胎市场的市占率大约仅为6%左右,而目前国内轮胎总体年规模已超过5000亿,未来随着新能源汽车产业的发展和国产替代的加速,这是一个发展的契机还有呢?

证券之星消息,根据企查查数据显示长城汽车(601633)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种车辆轮胎的降温装置及具有其的车辆”,专利申请号为CN202323301052.6,授权日为2024年6月14日。专利摘要:本实用新型提供了一种车辆轮胎的降温装置及具有其的车辆,包括:储液箱,储神经网络。

【轮胎渠道十年巨变,电商崛起搅动市场】过去十年,轮胎渠道发生巨大变化。以往轮胎生意价格不透明,靠义气,消费者无选择。如今互联网时代,万物互联,轮胎价格透明,大牌尤甚。电商凭借资本、流量、价格三把镰刀,疯狂收割汽车后市场,轮胎店叫苦不迭,经销商、厂家也不得不屈服于轮等我继续说。

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