4km/L，原因除了既有的CVT变速系统、时速高於11km/hr即准备启动的eco IDLE引擎怠速熄火系统、动能回收系统、低滚动阻力轮胎、低风阻的车身造型，新增加Cooled i-EGR油气回收系统。此外尚搭载了大发工业研发的Smart Assist系统，能侦测自身与前车的安全距离及时煞车。 2014年。
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Emission Control System (EVAP)）是一种为了防止油箱当中的挥发油气外泄而安装在内燃汽车油路系统当中的装置。燃油蒸发排放控制系统由一系列管路、感知器、阀门与油气过滤回收罐所组成，其设计目的是为回收油箱中燃油挥发所造成的气体。依照每一套燃油蒸发排放控制系统设计的不同，如果在加油时加。
E m i s s i o n C o n t r o l S y s t e m ( E V A P ) ） shi yi zhong wei le fang zhi you xiang dang zhong de hui fa you qi wai xie er an zhuang zai nei ran qi che you lu xi tong dang zhong de zhuang zhi 。 ran you zheng fa pai fang kong zhi xi tong you yi xi lie guan lu 、 gan zhi qi 、 fa men yu you qi guo lv hui shou guan suo zu cheng ， qi she ji mu de shi wei hui shou you xiang zhong ran you hui fa suo zao cheng de qi ti 。 yi zhao mei yi tao ran you zheng fa pai fang kong zhi xi tong she ji de bu tong ， ru guo zai jia you shi jia 。
90式战车回收车陆上自卫队所使用以90式战车车体改装成的装甲回收车。78式战车回收车的后继车，1990年服役。 90式战车的装甲都以保留。调整为拆除砲塔、车轮轮幅间隔调整。车体右前部装有吊车。和旧型78式战车回收车相同有6档和一个倒车档。车上有机枪和烟雾弹发射器。。
污染物主要为非甲烷总烃、硫化氢、芳烃等。这些排放物质通过对自备热电站安装脱硫脱硝除尘设施，对污水处理站恶臭气体进行收集处理，油品储运采用密闭装车和油气回收等污染防治措施，均能够实现达标排放，对大气环境影响较小。 PX生产过程中产生的苯、硫化氢具有高毒性和致癌性，是重要的大气污染物。中国大陆企业大多是。
回收样品，目的是达到油气层。旋转中空钻头将皂土和重晶石混入钻井泥浆中，作为润滑、冷却、清洗钻头之用，同时控制井压，平衡钻孔井壁，去除岩屑。泥浆从钻杆外部（称为环空）回到表面。检查泥浆中的岩屑，称为录井。另一种方式是电子录井，一般用于评估可能的油气。
体空间，因而可以大幅降低“静止储存损耗”和“收发作业动液面损耗”。 在油罐设计施工时加装油气收集装置，在油罐附属装置中增加油气收集装置使得逸出后的油气得以在收集器中收集再次液化后重新并入所储存的物料中，从而回收利用二次降低损耗。 蒸发、挥发性 浮顶式储油罐、战备储油 郭光臣 董文兰 张志廉. 《油库设计与管理》。
油气中毒而熏倒。並且因为翔鹤号航舰遭到击沉，大凤号只能硬著头皮回收12点20分以后回航的第一批攻击机队，早上从大凤号上出发的战机只有3架零战、1架侦察型彗星返航。 下午2点之后，没找到美军舰队、无功而返的第二批攻击机队开始返航。大凤号在收容此批战机的过程时，於下午2点32分引燃了油气。
油气温度可以达到114℉（45.5℃-可燃），而若是飞机位於13800呎高度时，Jet-A油气的闪点就將降为96℉（35.5℃），足以满足爆炸条件。而根据一份FAA更精確的报告指出燃油气体的可燃温度隨著油品种类、油箱內气压以及油箱內溶氧浓度（自液態油品中因震动及压力变化而释放至油气中的氧气）而有所不同。以使用最普遍的Jet。
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李彦军：北京市通州区生态环境局副局长、党组成员。工作分工：负责机动车尾气排放的监管，外地进京车辆检查，加油站油气回收装置监管等工作。分管大气环境管理科、机动车排放管理站，环境执法和法制监察科 徐晓云：北京市通州区生态环境局副局长。工作分工：负责全区水、土壤环境质。
2V、150cc、EV4缸头水冷设计、汽缸气冷设计引擎。 为因应环保法规，迎光先后分別有一期、二期及三期机种，於二期机种开始加入EEC油气蒸发回收系统，並將仪錶板时速最高刻度由120Km/h增加为140Km/h。 引擎种类－EV4水冷式 SOHC四行程2V引擎 总排气量－149c.c. 机油交换量－1100c。
建设特色鲜明、系统配套的耦合实验平台和数值模拟技术。 实验室重点研究方向：流体与工程结构的相互作用、流体与岩土体的相互作用、环境流动与多过程耦合以及油气水沙相互作用。 实验室现任主任为黄晨光研究员。实验室有两名中国科学院院士：郑哲敏、李家春，14名研究员。 力学所现有中国科学院院士8人，中国工程院院。
未打散)、非水泥浆（一般称为油基泥浆）和气体钻井液，其中可用多种气体。 钻井液的主要功能是提供液体静压力，防止地层流体进入井道，保持钻头冷却、清洁，回收岩屑和当钻探暂停的时候或钻具套装进出钻孔的时候悬浮岩屑，钻井液的特殊作用是防止油层损害并阻止腐蚀。 有很多钻井日常使用的钻井液，一些油井的不同钻孔需。
项目建设内容分厂区内部和厂区外部两个部分： 厂区内部主要包括新建15套主体装置，储运系统（罐区、装卸车设施、火炬设施和油气回收设施等），公用工程（循环水场、动力站、空压站、总变电站、暖通、通信等），辅助生产设施（控制中心、分析化验、维修、办公等）和环保工程（污水处理场，污。
2km/L。 同年12月20日宣布小改款，原CVT无段自动变速箱新增变速適温控制系统，且辅以eco IDLE引擎怠速熄火系统、动能回收充电系统、Cooled i-EGR油气回收系统等新科技，依日本JC08模式（日语：JC08モード）下的平均油耗，自然进气版达29.0km/L、涡轮增压版则是25。
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74式採用钢板焊接车身与铸造砲塔，装甲採用轻量化设计，车体人员配置中仅驾驶在车中，其余者皆在砲塔，內部空间也狭窄。为了应付日本多山的环境，74式採用油气压式悬吊系统，可进行前后左右不同程度的俯仰动作，前后俯仰为6度，左右则为9度。其砲塔的设计与低矮的车身也適合稜线射击，以利伏击敌人，如同瑞典的S型战车。。
78式战车回收车是陆上自卫队使用74式战车车体改装的装甲回收车。为70式战车回收车后继车和90式战车回收车前任车。1978年服役。 74式战车车体的车体装甲均保留。有六段变速一个倒车挡。车体上部有一座吊车。 主要由师团／旅团层级装甲部队配备、陆上自卫队武器学校也有配备。 『哥吉拉』（1984年）：陆上自卫队海岸集结场面。。
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CECA化工（法语：Ceca chimie de spécialités）是法国一家化工公司。 CECA化工产品有七类： 沥青添加剂 磷类特殊产品 油气添加剂产品 石油过滤器 石油活性炭 分子筛（合成泡沸石） 特殊表面活性剂 1924 :S.R.E.P, Empain集团属下的石油研究和开采公司，是。
at the pump）设备，和服务员的標签阅读机等。 一些加油站的油枪都有油气回收的机制，而加油枪在因为压力改变而跳停之后，强制按压加油会使这些燃油被油气回收的通道抽回，若继续强制加油会造成汽车的燃油蒸发排放控制系统（简称:EVAP）故障。。
性，可运用於水下仪器的触发与修復。自主水下载具的商业市场主要分为三大块:科学研究、油气探勘、军事应用。根据不同应用有不同设计，但仍有其共通点。大部分的设计为求灵活与方便通常有较小的机身，並由一台母船搭载用於施放与回收，施放后机体会依照原先制订好的程式在规划好的路线上以1-4节之速度进行任务。大部分。
先喷入燃油，隨后进气门关闭、活塞上行开始压缩混合油气。待活塞接近上死点时，喷油嘴再度喷入少许燃油，火星塞也在此刻同时点火，於是在燃烧室上端形成一个小型火焰球。隨著这团火焰球向下扩张（原厂称为「空气活塞」），配合活塞上行的压缩，因此「上下一起压缩」將油气压燃。为了帮助压燃进气点火，进气端还设置了一具鲁。
