观点网讯：5月15日，ApolloDay2024开放日宣布，百度Apollo计划今年内在武汉部署千台无人车。这些无人车名为“萝卜快跑”，旨在2024年底实现收支平衡，并计划于2025年全面盈利。百度Apollo透露，截至4月，其自动驾驶里程已超过1亿公里。为确保乘客安全，百度Apollo为每辆无人车及乘神经网络。
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5月15日，百度概念下跌1.55%,今日主力资金流出25.76亿元，概念股14只上涨，114只下跌。主力资金净流出居前的分别为长安汽车(5.05亿元)、赛力斯(2.58亿元)、中文在线(1.94亿元)、江淮汽车(1.65亿元)、华策影视(1.24亿元)。本文源自金融界
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5 yue 1 5 ri ， bai du gai nian xia die 1 . 5 5 % , jin ri zhu li zi jin liu chu 2 5 . 7 6 yi yuan ， gai nian gu 1 4 zhi shang zhang ， 1 1 4 zhi xia die 。 zhu li zi jin jing liu chu ju qian de fen bie wei chang an qi che ( 5 . 0 5 yi yuan ) 、 sai li si ( 2 . 5 8 yi yuan ) 、 zhong wen zai xian ( 1 . 9 4 yi yuan ) 、 jiang huai qi che ( 1 . 6 5 yi yuan ) 、 hua ce ying shi ( 1 . 2 4 yi yuan ) 。 ben wen yuan zi jin rong jie
鞭牛士5月15日消息，百度Apollo今日发布了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model),并同步上新了搭载了百度第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑无人车。据了解，百度年内将部署千台无人车投入武汉市场。据介绍，百度为每辆无人车神经网络。
据百度微信公众号，5月15日，百度Apollo在武汉百度萝卜快跑汽车机器人智行谷举办Apollo Day 2024,全方位展示百度十年深耕自动驾驶的重大进展，基于大模型带来技术阶跃、面向乘客安全全新定义的无人车和全球最大的无人车自动运营网络，百度已经做到自动驾驶比人类驾驶更安全。得后面会介绍。
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百度自动驾驶业务部总经理陈卓在百度“Apollo Day 2024”开放日上表示，萝卜快跑已经非常接近收支平衡的临界点，目标是到2024年底，萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，在2025年全面进入盈利期。本文源自金融界AI电报
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【百度计划旗下Robotaxi平台萝卜快跑：目标2025年在武汉进入盈利期】财联社5月15日电，百度自动驾驶业务部总经理陈卓在百度“Apollo Day 2024”开放日上表示，萝卜快跑已经非常接近收支平衡的临界点，目标是到2024年底，萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，在2025年全面进入盈利期神经网络。
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5月15日，百度Apollo在武汉百度萝卜快跑汽车机器人智行谷举办Apollo Day 2024,全方位展示百度十年深耕自动驾驶的重大进展，基于大模型带来技术阶跃、面向乘客安全全新定义的无人车和全球最大的无人车自动运营网络，百度已经做到自动驾驶比人类驾驶更安全。得益于此，更加安全舒神经网络。
5月15日，百度Apollo在武汉百度萝卜快跑汽车机器人智行谷举办Apollo Day 2024,全方位展示百度十年深耕自动驾驶的重大进展，基于大模型带来技术阶跃、面向乘客安全全新定义的无人车和全球最大的无人车自动运营网络，百度已经做到自动驾驶比人类驾驶更安全。得益于此，更加安全舒等我继续说。
鞭牛士5月15日消息，百度今日宣称，随着萝卜快跑无人车自动运营网络完成建设，营运成本将降低30%,通过自动驾驶技术和人车舱效率的持续优化，服务成本将降低80%。目标在2024年底，在武汉实现收支平衡，2025年全面进入盈利期。萝卜快跑将成为全球首个商业化盈利的出行平台。
鞭牛士5月15日消息，百度Apollo发布了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model),同时上新了搭载百度第六代智能化系统解决方案、价格仅20万元的萝卜快跑第六代无人车。百度称，随着萝卜快跑无人车自动运营网络完成建设，营运成本将说完了。
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